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中国内燃机产业存在的问题及对策

时间:2019-01-10 10:25:18 来源:金花游戏 作者:匿名



内燃机电器主要指起动器和发电机及其部件,是内燃机的关键附件。作为劳动密集型的传统产业,内燃机电器产业已在中国发展了60多年。随着现代汽车技术的发展和电子技术的进步,内燃机的电机技术也得到了迅速发展。目前,中国约有200至300家企业开发和制造内燃机和汽车的启动器和发电机及其主要零部件,其中约70至80家是整机制造商,约30家是骨干企业。

纵观近年来中国内燃机电机行业的发展,它具有以下特点:

1.规模迅速扩大,市场适应能力增强

自2002年国内汽车市场连续三年发展以来,市场迅速扩大,推动了汽车零部件产业的发展。内燃机电机和电器行业的生产能力得到了合理的发布,并投入了大量的企业外资金。随着时代的发展,出现了许多小型机电企业,并迅速扩大。外资企业接管并主导了高端市场。整个行业的规模迅速扩大。

据业内59家重点企业统计,2005年生产和销售起重机1000多万台,生产和销售发电机850多万台,总销售额超过70亿元。 23家企业的两台机器(启动器和发电机)的生产和销售量超过30万台,其中3家公司每年生产100多万台,10家公司生产和销售超过50万台。超过99%,包括国内和先进的乘用车,轻型车,豪华客车,卡车和各种工程机械和农业机械。

2.提高行业整体技术水平,提高产品质量,提高可靠性。

根据近期国内汽车和内燃机行业配套电机产品质量调查结果,中国配套市场内燃机电机技术水平和产品质量明显提高,故障率降低特别是对于轻型和客车的两辆车。质量相对稳定。分析原因,主要是近20年来,国外先进技术通过引进技术,中外合资,外资等进入中国内燃机电器行业,带动了整个行业的技术进步和发展;国内机械加工,电子元件制造等基础产业取得了长足发展;建立现代企业管理制度,包括建立国际先进的质量管理体系,企业水产品管理普遍提高;企业重点加大对技术研发和技术装备的投入,一些重点企业建立了技术中心。建立并培养独立的开发能力。

3.加快产品结构调整,广泛应用新技术。

汽车工业紧跟现代汽车和内燃机技术的发展和支撑需求,适应小尺寸,轻量化,大功率的发展趋势,加快产品更新和新技术应用的速度。内置双冷却风扇交流发电机,大功率交流发电机,行星齿轮减速启动电机,高可靠性和带棘轮式单向离合器的大功率启动电机已被广泛使用,以确保近年来中国汽车的快速发展。内燃机行业的市场需求。

4.经济发达地区,特别是汽车和内燃机工业集中的地区,形成了相对集中的内燃机电器制造区域。

这些区域具有很强的水平匹配能力,电机主要部件的制造水平相对较高,成本相对较低。例如,以上海为中心的长江三角洲集群,以重庆和成都为中心的西南集群,以广州为中心的华南集群,以武汉为中心的华中集群,以及京津寮集群。

5.形成了多个关键部件组装和专用设备研发制造基地

关键零件加工的专业化程度和生产集中度的提高,有效地保证了整机的质量。特种电机的形成及制造和检测设备行业为国内新型电机电气产品的开发和进口产品的国产化提供了可靠的保障。

6.行业经济结构的变化,市场竞争的分化

中国加入WTO后,汽车和内燃机零部件跨国公司大举进入中国市场。几乎所有中小企业的私有化都彻底改变了最初由国有企业和集体经济体制主导的产业结构。三大国有内燃机电机制造商(上海,长沙,开封)已不复存在。国有企业和集体企业很少离开并且正在苦苦挣扎。民营经济企业发展迅速,经营状况良好,几乎占据了国内所有柴油机配套,售后和大部分出口份额。跨国公司和外资企业通过独资或合资占领了国内内燃机的高端市场。中外合资企业的中国话语权几乎已经丧失。国外汽车和电器巨头的进入给国内传统工业企业带来了巨大压力,同时为中国同行带来了先进的技术,管理和经营理念。

7.加快参与国际竞争的步伐

在全球经济一体化的趋势下,许多内燃机电机电器行业的企业已经开始扩大国外市场作为一个非常重要的内容,并取得了初步成效。 2005年,内燃机电机行业的出口额达到17,000美元。

许多私营企业已经完成了初始资本积累。他们正在逐步从车间式运营转向大规模运营。他们注重加大技术投入,聘请国内大型国有企业的高层次技术人才建立自己的研发。球队;增加设备投资;介绍现代企业管理模式;开始关注产品质量,树立自主品牌;在市场扩张中,不仅限于国内市场,他们的眼睛早已被国外市场盯住。

益智:产品和财产

1.产品质量问题仍然是制约行业发展的重要因素,特别是在售后市场。回报率高,原材料价格上涨,导致行业整体运营效率下降。供过于求的市场结构导致产品价格的恶性竞争。有些企业不使用该工艺来产生一定的利润,而使用劣质材料来降低产品的性能和质量。

相当一部分行业中的民营企业,很多企业实行以家庭为基础的管理模式,管理水产品低,产品质量控制能力差。此外,大多数私营公司资金投入有限,设备落后,加工精度低,影响产品质量。

过去几年汽车和柴油发动机市场的快速发展导致内燃机电气产品需求的快速增长。许多最初生产电机零部件的公司转向生产机器,缺乏技术,资金和管理工具。许多公司甚至没有最基本的测试手段。它们以非常低的产品价格占据零件市场,导致零件市场混乱。

2.自我发展能力弱是中国内燃机电器行业的弱点,影响了行业的整体发展。经过几十年的发展,中国内燃机电器行业的技术水平取得了长足的进步。但是,与现代汽车和内燃机行业的发展以及国外先进技术的发展相比,差距巨大。

随着国外汽车和内燃机制造商进入中国,外国汽车电器制造商也纷纷进入中国,并将技术交换到中国市场并建立了中外合资企业。在这些企业中,主要依靠引进国外技术,受制于人们不必多说,建立和培育自主开发体系只是空谈。

国有企业和民营经济企业的产品开发主要停留在国外产品的制图和模仿上,很少有具有真正自主技术开发能力的企业。

3.知识产权意识普遍薄弱,假冒伪劣产品充斥着配件市场。

长期以来,中国内燃机电机行业的假冒行为没有得到纠正,但却越来越激烈。国内主流企业的产品是假冒的首选对象。因为这些产品在市场上很受欢迎,而且大部分零件都可以在国内非法采购,以最原始的方式组装。大型机市场无法进入,可以占据配件市场。大量假冒伪劣产品涌入市场,导致一些主流公司被彻底拖累。

值得注意的是,尽管中国有关知识产权保护的法律法规,一些公司已经复制了大量在中国获得专利的产品和技术,并将其推广到国内外市场。

国外汽车零部件巨头占据了中国内燃机电器市场

外国巨头凭借其强大的技术,资金,管理以及与国外制造商和机械制造商的特殊关系,积极侵占中国内燃机电器市场,给中国的国有工业企业带来了巨大的困难。这些国际汽车零部件巨头采用的手段和方法通常是:中外合资企业,利用资金和技术优势,增加投资,最后到达控股或收购(如天津电装);利用资本优势收购国有企业在优质资产中,公司为全资(如博世汽车零部件长沙公司);它直接投资于国内工厂。在过去的五年中,有8家外资企业在中国诞生,所有企业都生产起动机和发电机产品。近年来,日本和韩国汽车制造商已大举进入中国市场,迅速占据中国目前市场的三分之一以上。他们在中国的汽车和内燃机公司一般只购买自己公司的相关部件。因此,这两个国家相关零部件企业的全资或合资企业在竞争中具有明显的优势。

对策:修复内部工作

内燃机电器行业面临新的发展机遇

内燃机电机行业的发展机遇基于以下几点:第一,中国经济的快速增长和家庭收入的增长推动了汽车等汽车市场和行业的发展;第二,新的汽车产业政策和一系列相关的配套政策和法律法规的出台和实施将对内燃机电器的市场拓展和自主发展产生积极影响;三是经济全球化的发展趋势,这将给中国国民经济发展带来压力和挑战,也为我们拓展国际市场。创造条件。

2.内燃机电器行业的发展面临新的挑战

随着资本外资金的不断进入,尤其是大量外资进入中国,已经拥挤的内燃机汽车市场变得越来越拥挤;降价过程中的主发动机工厂首先想到了降低采购成本,这对我们来说。这些做零部件的企业是必须面对的现实;社会各种原材料价格上涨将继续,降低成本已成为每个企业永恒的主题。如何处理上述问题是各种经济成分必须的。

3.建立和培养自主技术研发能力是内燃机行业的重中之重

作为中国汽车和内燃机零部件产业的重要组成部分,内燃机电器产业的快速发展,产品升级的推动,以及提高企业核心竞争力的努力是中国汽车发展的需要和内燃机行业。面对新的发展形势,电机行业要坚持走合作,自主发展的道路。经过近20年的开放发展,中国企业从国外先进企业中学到了很多东西,已经有了一定的自主发展基础。国内企业,特别是经济实力雄厚的国有企业和一些民营经济企业,应通过引进技术,技术合作,引进外国专家,引进关键,重点关注建立和培育自主开发能力。国外设备。我们将以有计划,有步骤的方式建立自己的研发基地,以提高我们的核心竞争力。发展内燃机电器行业的重要部分是提高国内关键部件产品的技术含量,产品质量和产品可靠性。要支持重点电机零部件企业的发展,朝着高水平,专业化,系列化,批量化的方向发展。特别是要做自主研发设计和专业生产基地建设的起动机单向离合器,电磁开关,发电机稳压器,电子整流器,端盖轴承等部件。

4,实践内功,做好内部建设,从根本上解决降低成本的问题

在原材料价格上涨的情况下,企业应该从企业管理,质量控制和技术改进的来源中降低成本。

5,加强行业协会的服务功能,进一步发挥行业协会在行业建设中的作用

行业协会应建立信息,标准化,产业内资产重组,对外合作与交流等功能平台。